নয়াদিল্লি: ঋণের ভারে ধুঁকছে এয়ার ইন্ডিয়া৷ বিলগ্নীকরণের পথে হেঁটে দরপত্র হাঁকা হয়েছে৷ বুধবার ছিল দরপত্র জমা দেওয়ার শেষ দিন৷ আর শেষ দিনে দরপত্র জমা দিয়ে খেলা জমিয়ে দিল টাটা গোষ্ঠী৷ সংস্থার তরফে পিটিআই-কে জানানো হয়েছে, আর্থিক সংকটে ভুগতে থাকা এয়ার ইন্ডিয়া কেনার বিষয়ে আগ্রাহী তাঁরা৷ আর রতন টাটার সংস্থা দরপত্র জমা দেওয়ায়, নিশ্চিত ভাবেই এই দৌড়ে অনেকটাই এগিয়ে গেল টাটা৷
আরও পড়ুন- দুই পড়ুয়ার অ্যাকাউন্টে ঢুকল ৯৬০ কোটি! হুলস্থুল গোটা গ্রাম
স্বাধীনতার আগে ১৯৩২ সালে যাত্রা শুরু হয়েছিল টাটা এয়ারলাইন্সের৷ ১৯৪৬ সালে এই সংস্থার নাম হয় এয়ার ইন্ডিয়া৷ ১৯৫৩ সালে টাটার কাছ থেকে এই উড়ান সংস্থা অধিগ্রহণ করে নেয় কেন্দ্র৷ যদিও ১৯৭৭ পর্যন্ত এই সংস্থার চেয়ারম্যান পদে ছিলেন জেআরডি টাটা। তবে বর্তমানে দেনার দায়ে ভুগছিল এয়ার ইন্ডিয়া৷ জ্যোতিরাদিত্য সিন্ধিয়া কেন্দ্রীয় অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রকের দায়িত্ব নেওয়ার পর ঘোষণা করেন ১৫ সেপ্টেম্বরের মধ্যে এয়ার ইন্ডিয়ার বিলগ্নিকরণের দরপত্র জমা দিতে হবে। আর শেষ দিনে দরপত্র জমা দেয় টাটা।
আরও পড়ুন- টেলিকমে ১০০% প্রত্যক্ষ বিদেশি বিনিয়োগ! ঘোষণা কেন্দ্রের
বর্তমানে বাজারে ৪৩ হাজার কোটি টাকার দেনা রয়েছে এয়ার ইন্ডিয়ার৷ ১০০ শতাংশ বিলগ্নিকরণের পাশাপাশি বেচে দেওয়া হবে এয়ার ইন্ডিয়ার মুম্বই ও দিল্লির বাড়ি৷ দেশের মধ্যে ৪,৪০০টি এবং আন্তর্জাতিক ক্ষেত্রে ৮০০ বিমান চালায় এয়ার ইন্ডিয়া৷ টাটাদের হাতে এয়ার ইন্ডিয়া ফিরে গেলে মোট তিনটি উড়ান টাটাদের আওতাভুক্ত হবে৷ সেই সঙ্গে পূর্ণ হবে রতন টাটার এয়ার ইন্ডিয়া ফিরে পাওয়ার স্বপ্ন৷ বর্তমানে সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের সঙ্গে গাঁটছড়া বেঁধে চলছে ভিস্তারা। অন্যদিকে মালয়েশিয়া এয়ার এশিয়ার সঙ্গে যৌথভাবে উড়ান দিচ্ছে এয়ার এশিয়া ইন্ডিয়া।
