এবার মোদির রেলে চড়বে হাসিনার বাংলা, লাগবে না মাশুল

নয়াদিল্লি: বাংলাদেশের বাহাল রেল ব্যবস্থার উন্নতিতে বিনা মাশুলে ২০ রেল ইঞ্জিন পাঠাচ্ছে ভারত৷ ন্যারোগেজ ও ব্রডগেজ লাইনের জন্য পৃথক পৃথক ভাবে ২০টি ইঞ্জিন পাঠানোর ব্যবস্থা করছে কেন্দ্রের নরেন্দ্র মোদির সরকার৷ শুধু ইঞ্জিন পাঠানোই নয়, ওই ইঞ্জিনে বড় ধরনের সমস্যা দেখা দিলে তাও মেরামতও করে দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে ভারত৷ তবে, এই মর্মে বাংলাদেশ সরকারের তরফে অনুষ্ঠানিকভাবে

a6dbdc6300f33df1b22b9a800712a153

এবার মোদির রেলে চড়বে হাসিনার বাংলা, লাগবে না মাশুল

নয়াদিল্লি: বাংলাদেশের বাহাল রেল ব্যবস্থার উন্নতিতে বিনা মাশুলে ২০ রেল ইঞ্জিন পাঠাচ্ছে ভারত৷ ন্যারোগেজ ও ব্রডগেজ লাইনের জন্য পৃথক পৃথক ভাবে ২০টি ইঞ্জিন পাঠানোর ব্যবস্থা করছে কেন্দ্রের নরেন্দ্র মোদির সরকার৷ শুধু ইঞ্জিন পাঠানোই নয়, ওই ইঞ্জিনে বড় ধরনের সমস্যা দেখা দিলে তাও মেরামতও করে দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে ভারত৷ তবে, এই মর্মে বাংলাদেশ সরকারের তরফে অনুষ্ঠানিকভাবে প্রস্তাব আসার পরই ভারত তা পাঠিয়ে দেবে বলে জানান গিয়েছে৷

জানা গিয়েছে, এই মুহূর্তে ভারতীয় রেলের হাতে রয়েছে ২৭২টি ডিজেল ইঞ্জিন৷ এরমধ্যে ১৯৬টির মেয়ার উত্তীর্ণ হয়ে গিয়েছে৷ ফলে, দেশে রেলের গতি বাড়াতে নতুন ইঞ্জিন কেনার পাশাপশি ২৪২ কোটি টাকা ব্যয়ে ২১টি  ইঞ্জিনের সক্ষমতা বৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা রয়েছে কেন্দ্রের৷ এবারের বাজাটেও তার প্রতিফল দেখা যাতে পারে মনে করা হচ্ছে৷ ২০২২ সালের মধ্যে দেশে রেলের মজবুত করার লক্ষ্যমাত্রাও নিয়েছেন ভারতীয় রেল৷

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *