১৬৬ বছরে প্রথম, হয়নি কোনও দুর্ঘটনা-মৃত্যু, দাবি রেলের

১৬৬ বছরে প্রথম, হয়নি কোনও দুর্ঘটনা-মৃত্যু, দাবি রেলের

 

নয়াদিল্লি: ১৬৬ বছরের ইতিহাসে অনন্য নজির গড়ল ভারতীয় রেল৷ গড়ল নিরাপত্তার নয়া মাইল ফলক৷ ভারতীয় রেল জানাচ্ছে, ২০১৯ সালের এপ্রিল মাস থেকে ১০ জুন পর্যন্ত ভারতে ট্রেন দুর্ঘটনায় কোনও রেল যাত্রীর মৃত্যু হয়নি৷ ১৮৫৩ সালে আমাদের দেশে প্রথম যাত্রা শুরু করে রেল৷ প্রথম থেকেই যাত্রী নিরাপত্তার বিষয়টি অগ্রাধিকার দিয়ে এসেছে রেল কর্তৃপক্ষ৷ শেষ ১৫ মাসে যাত্রী নিরাপত্তায় এই সাফল্য অর্জন করল ভারতীয় রেল৷ 

দুর্ঘটনা এড়াতে ও যাত্রী সুরক্ষার স্বার্থে একাধিক পদক্ষেপ করা হয়েছে৷ যেমন উন্নত লেভেল ক্রসিং, পুরনো সেতু মেরামত, সবচেয়ে বেশি রেলওয়ে ট্র্যাক নবীকরণ এবং রেল লাইনের উপর এবং নীচ দিয়ে রাস্তা তৈরির কাজ সম্পন্ন হয়েছে৷ এছাড়াও রেলওয়ে ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণ সহ সামগ্রিক নিরাপত্তার উপর জোড় দেওয়া হয়েছে৷ রেল কর্মীদেরও প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছে৷ সিগন্যাল ব্যবস্থা আরও বেশি উন্নত করতে আধুনিক টেকনোলজি ব্যবহার করা হয়েছে৷ এর সঙ্গে সঙ্গে ট্রেনের পুরনো কামরা গুলোর জায়গায় নতুন আধুনিক এবং সুরক্ষিত কামরা জোড়া হয়েছে।

২০১৯-২০ র মধ্যে রেকর্ড হারে ম্যানড লেভেল ক্রসিং সরানো হয়েছে৷ সারা দেশে মোট ১,২৭৪টি ম্যানড লেভেল ক্রসিং সরানো হয়৷ ২০১৮-১৯ এ এই সংখ্যাটি ছিল মাত্র ৬৩১৷ রেলের নিরাপত্তাকে আরও জোরদার করতে ২০১৯-২০ তে ১,৩০৯টি ব্রিজ এবং সাবওয়ে তৈরি করা হয়৷ এই সময়ের ব্যবধানে ১,৩৬৭টি সেতু মেরামত করা হয়েছে৷ ২০১৮-১৯ এর তুলনায় যা ছিল ৩৭ শতাংশ বেশি৷ 

এছাড়াও ৫,১৮১ কিমি পুরনো রেল লাইন বদলে নতুন রেললাইন বসানো হয়েছে৷ এখনও পর্যন্ত এক বছরের মধ্যে এটা সর্বোচ্চ রেকর্ড। ২০১৮-১৯ সালে বদলানো হয়েছিল ৪,২৬৫ কিলোমিটার রেলওয়ে ট্র্যাক৷ এই বছরে ২৮৫টি লেভেল ক্রসিং সিগন্যালের মাধ্যমে ইন্টারলক করা হয়েছে। অন্যদিকে, ৮৪টি রেল স্টেশনের নিরাপত্তা বাড়াতে মেকানিক্যাল সিগন্যাল বদলে ইলেকট্রিকাল বা ইলেকট্রনিক সিগন্যাল বসানো হয়েছে৷ ২০১৭-১৮ সালে তৈরি করা হয়েছিল রাষ্ট্রীয় রেল সংরক্ষ কোষ (আরআরএসকে)৷ ঠিক হয়েছিল আগামী পাঁচ বছর রেল সুরক্ষাখাতে ১ লক্ষ কোটি টাকা ব্যয় করা হবে৷ প্রতি বছরের জন্য বরাদ্দ হয়েছিল ২০ হাজার কোটি টাকা৷ 

রেলের এই দাবি প্রসঙ্গে অনেকেই বলছেন, গত ৮ মে ভোররাতে মহারাষ্ট্রের ঔরঙ্গাবাদের কাছে রেল লাইনে বিশ্রাম নেওয়ার সময় মালগাড়ির ধাক্কায় ১৬ জন শ্রমিকের মৃত্যু ও শ্রমিক স্পেশাল ট্রেন চরম অবস্থার জেরে শ্রমিক মৃত্যুর অভিযোগ কি তাহলে ফুৎকারে উড়িয়ে দিল ভারতীয় রেল? না কি দায় এড়িয়ে সাফল্যের বিজ্ঞপন? প্রদীপের নিচে অন্ধকার কি তাহলে উধাও হয়ে গেলে? উঠছে প্রশ্ন৷

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

one × 5 =