নয়াদিল্লি: মন্দার কারণে আগেই ৩ হাজার কর্মী ছাঁটাইয়ের সিদ্ধান্তের কথা জানিয়েছিল মারুতি সুজুকি৷ এবার গত ১০ বছরে এই প্রথম দু’দিনের জন্য উৎপাদন বন্ধ রাখার সিদ্ধান্ত নিল মারুতি৷ সংস্থার তরফে জানানো হয়েছে, আগামী ৭ ও ৯ সেপ্টেম্বর উৎপাদন বন্ধ রাখবে কর্তৃপক্ষ৷ গত ১০ বছরে এই প্রথম উৎপাদন বন্ধ রাখছে মারুতি কর্তৃপক্ষ৷
এমনিতেই আগস্টে গাড়ি বিক্রির হার কমেছে ৩১ শতাংশ৷ টাটা মটরের বিক্রি কমেছে ৩১ শতাংশ৷ টাটা মোটরসের উৎপাদন কমেছে ৩৩ শতাংশ৷ হন্ডার বিক্রি কমেছে ৫১ শতাংশ৷ গত আগস্টে তুলনায় গাড়ি বিক্রি কমেছে গাড়ি বিক্রির ২৫ শতাংশ৷ ফলে, পরিস্থিতি বিবেচনা করে এবার উৎপাদন বন্ধ করার সিদ্ধান্ত কর্তৃপক্ষের৷
অন্যদিকে, গাড়ি বিক্রিতে ভাটা পড়তে না পড়তেই কর্মী ছাঁটাইয়ের পথে হাঁটতে চলেছে মারুতি সুজুকি৷ জানা গিয়েছে, অন্তত তিন হাজার কর্মী ছাঁটাই প্রস্তুতি শুরু করেছে এই গাড়ি প্রস্তুতকারী সংস্থা৷ দিল্লিতে বার্ষিক সাধারণ সভায় সংস্থার বর্তমান পরিস্থিতির কথা জানিয়েছেন চেয়ারম্যান আরসি ভারগাভ৷ শেয়ার হোল্ডারদের তিনি জানিয়েন, তিন হাজার কর্মী ছাঁটাইয়ের সিদ্ধান্ত নিয়েছে হয়েছে সংস্থা৷ একই সঙ্গে জানান, ঘুরে দাঁড়াতে সিএনজি চালিত গাড়ি তৈরির ওপর জোর দিচ্ছে মারুতি সুজুকি৷
জুলাইয়ের সমীক্ষা বলছে, বিশ্ব অর্থনীতিতে মন্দা দেখা দেওয়ায় গাড়ি বিক্রি কমতে কমতে কার্যত তলানিতে এসে ঠেকেছে৷ গাড়ি বিক্রি ব্যবসা চাঙ্গা করতে লোভনীয় অফার দেওয়া হলেও তা কাজে আসছে না৷ ফলে গাড়ি বিক্রি না হওয়ায় মুনাফা কমছে৷ সমস্যার কারণ হিসেবে বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, বিশ্বজুড়ে অর্থনীতি মন্দা দেখা দিয়েছে৷ আর তার প্রভাব পড়েছে ভারতের বাজারে৷ মানুষের ক্রয় ক্ষমতা কমেছে৷ মানুষ এখন বিলাসিতার থেকে বেশি জোর দিচ্ছে নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্যের দিকে৷ ফলে গাড়ি শিল্প ধুঁকছে৷ আর এই জন্য এবার মারুতি সুজুকি ৩ হাজার কর্মচারীকে ছাঁটার পরিকল্পনা নিয়েছে বলে জানা গিয়েছে৷
