কলকাতা: কবে থেকে শহর কলকাতার পথে নামবে বেসরকারি বাস? এখনও মিলল না কোনও সমাধান সূত্র৷ বেসরকারি বাসের ভাড়া বৃদ্ধির দাবি নিয়ে রেগুলেটরি কমিটি গঠনের সুপারিশ বাস মালিক সংগঠনগুলির৷ বাসের ভাড়া বৃদ্ধির সুপারিশ খতিয়ে দেখার পর পরবর্তী সিদ্ধান্ত বলে সাফ জানিয়ে দিয়েছে চারটি বাস মালিক সংগঠন৷ আগামী ৮ জুনের মধ্যে রাস্তায় বাস চলবে কি না তা নিয়ে অব্যাহত জটিলতা৷
বেসরকারি বাসের ভাড়া নির্ধারণের জন্য অবিলম্বে গঠিত হোক রেগুলেটরি কমিটি৷ আয়-ব্যায়ের সামঞ্জস্য রেখে বাসের ভাড়া বৃদ্ধির দাবি খতিয়ে দেখুক রেগুলেটরি কমিটি৷ পরিবহণ দফতরের সঙ্গে বৈঠক করে এমনই দাবি তুলেছেন বাস মালিক সংগঠনগুলি৷ রেগুলেটরি কমিটি সুপারিশের পর আগামী ৮ তারিখের মধ্যে পথে বেসরকারি বাস চালানো যেতে পারে বলে আশ্বাস দিয়েছে বেসরকারি মালিক সংগঠনগুলি৷
আজ ৪টি বালি বাস মালিক সংগঠনের প্রতিনিধিরা রাজ্য পরিবহণ দফতরের কর্তাদের সঙ্গে বৈঠকে বসেন৷ সেখানে তাঁরা বেশকিছু যাবি দাবিপত্র তুলে ধরেছেন৷ দাবিপত্রে অন্যতম দাবি ছিল রেগুলেটরি কমিটি তৈরি করে ভাড়া বৃদ্ধির বিষয়টি সুপারিশ করা৷ সেই সুরারিশের পর পরবর্তী সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে বলে সাফ জানিয়ে দিয়েছে বাস মালিক সংগঠন৷ ভাড়া বাড়লে বাস নামানো হবেও জানানো হয়েছে৷
বাস মালিক সংগঠনগুলির দাবি, আগামীকাল থেকে বাস নামছে কি না তা এখনই বলা যাচ্ছে না৷ যদিও পরিবহন দপ্তর আশ্বাস দিয়েছে, দু’এক দিনের মধ্যে সমস্যার সমাধান হবে৷ ভাড়া বাড়ানোর বিষয়টি আয়-ব্যায়ের সামঞ্জস্য রেখে রেগুলেটরি কমিটি সিদ্ধান্ত নেবে কমিটি৷ সরকার কমিটি গঠন গঠন করার পরও কমিটির সুপারিশ অনুযায়ী পরবর্তী সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে বলেও জানানো হয়েছে৷
বাস মালিক সংগঠনগুলির দাবি, পরিবহনমন্ত্রী কে উদ্দেশ্য করে মুখ্যমন্ত্রীকে ডেপুটেশন দেওয়া হয়েছে৷ ৪ দফা দাবি সেখানে তুলে ধরা হয়েছে৷ ভাড়া বৃদ্ধি সংক্রান্ত বিষয়ে রেগুলেটরি কমিটি তৈরি করতেও আর্জি জানানো হয়েছে৷ একই সঙ্গে সমস্ত বাসকর্মীদের যাতে বীমার আওতায় আনা যায়, তার দাবিও তুলে ধরা হয়েছে৷ বাসকর্মীদের সুরক্ষা পোশাক দেওয়ার দাবি তোলা হয়েছে সংগঠনের তরফে৷ তবে, ঠিক কবে থেকে পথে নামবে বাস? এখনও অধরা সমাধান৷
কিন্তু প্রশ্ন উঠছে, আগামী ৮ তারিখ থেকে প্রায় জনজীবন স্বাভাবিক হতে চলেছে৷ বাংলায় অফিস কাছারি খুলে যাবে৷ কিন্তু তার আগে যদি বাস বেসরকারি বাস না নামে তাহলে কীভাবে গন্তব্যে পৌঁছাবে সাধারণ যাত্রীরা? কেননা এই মুহূর্তে বাড়ি থেকে বেরিয়ে পথে ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা করতে বাধ্য হচ্ছেন যাত্রীরা৷ ৩ ঘণ্টা অপেক্ষা করেও মিলছে না বাস, অভিযোগ শহর কলকাতার যাত্রীদের৷ বাসের জন্য লাইনে দাঁড়িয়ে চূড়ান্ত হয়রানির শিকার হচ্ছেন বহু সাধারণ যাত্রী৷
আর এই পরিস্থিতিতে সাধারণ যাত্রীরা প্রশ্ন তুলছেন, করোনা পরিস্থিতি মোকাবিলায় রাজ্য সরকার যে ত্রাণ তহবিল গঠন করেছে, সেখান থেকে কেন অর্থ বাস মালিক সংগঠনগুলির জন্য অনুদান হিসাবে দেওয়া হচ্ছে না৷ কেন রাজ্য সরকার কেন বেসরকারি বাস চালাতে ভর্তুকি দিচ্ছে না৷ মহামারী, দুর্যোগের আবহে বাস ভাড়া বাড়াতে নারাজ রাজ্য৷ বাসের ভাড়া না বাড়িয়ে সরকারি যদি ভর্তুকি দিয়ে পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে আনা যায়, তাতে ক্ষতি কী?
