নয়াদিল্লি: একই রেল৷ পরিস্থিতিও এক৷ কিন্তু, ফের বাংলাকে বঞ্চিত রেখে মুম্বইয়ে আজ থেকে বাড়তে চলেছে লোকাল ট্রেন পরিষেবা৷ বাংলায় পরিষেবা কবে চালু হবে, তা নিয়ে ধোঁয়াশা খাকলেও মুম্বইয়ে সাধারণ যাত্রীদের নিয়ে ছুটছে লোকাল৷ আজ পয়লা অক্টোবর থেকে মুম্বইয়ে চলবে ৪৩১টি লোকাল ট্রেন৷ কিন্তু, বাংলায় ঠালাও প্রচারের পর কলকাতা শহর ও শহরতলির লোকাল ট্রেন চালুর বিষয়ে কোনও সিদ্ধান্ত নিতে পারেনি রেল বোর্ড৷ পুজোর আগে লোকাল ট্রেন চলাচল না করলে দ্রুত স্বাভাবিক জনজীবন ও অর্থনীতির হাল ফেরানো সম্ভব নয়৷
বুধবার রেলমন্ত্রী পীযূষ গোয়েল টুইট করে জানিয়েছেন, পয়লা অক্টোবর থেকে মুম্বইয়ে অতিরিক্ত ৮টি দৈনিক স্পেশাল সাবার্বান সার্ভিস শুরু হবে৷ যার মধ্যে দু’টি লেডিজ স্পেশাল৷ এই অতিরিক্ত ট্রেন চালানোর ফলে যেমন যাত্রী পরিষেবার উন্নতি হবে বলেও দাবি করেন তিনি৷ দূরত্ববিধি বজায় রেখে ট্রেনে সফর করার আর্জিও জানান মন্ত্রী৷ রেলমন্ত্রীর ঘোষণা অনুযায়ী আজ সকাল থেকে পরিষেবা চালু হয়ে গিয়েছে৷ ফের ব্যস্ততা ধরা পড়ছে মুম্বইয়ের স্টেশনে৷ যাত্রী ভিড়ে যখন ফের গমগম করছে মুম্বই, তখন শুধুই শূন্যতা বাংলায়৷
গত মার্চ মাসের শেষ সপ্তাহে করোনার কারণে লকডাউনের প্রথম দিন থেকেই বন্ধ রয়েছে কলকাতা শহর ও শহরতলির লোকাল ট্রেন পরিষেবা৷ লকডাইনের পর আনলক-৫ শুরু হলেও এখনও শহর ও শহরতলির লাইফলাইন পুরোপুরি বন্ধ৷ আর তাতেই পুজোর আগে চরম সমস্যায় পড়তে হচ্ছে সাধারণ মানুষকে৷ গোটা বিষয়টি নিয়ে ঠিক যেমন রেলমন্ত্রক কোনওরকম উদ্যোগ নিচ্ছে না, ঠিক তেমনই কোনও ভূমিকা নিচ্ছে না রাজ্য সরকার৷ যদিও রেলমন্ত্রকের শীর্ষ আধিকারিকেরা জানাচ্ছে, রেল চলাচলের বিষয়টি পুরোপুরি রেল-রাজ্য বৈঠকের উপরই নির্ভর করছে৷ কিন্তু, মুম্বইয়ে পরিষেবা আরও জোরদার হলেও বাংলায় এখনও পরিষেবা চালু করাই গেল না কেন? লোকাল ট্রেন চালু করার বিষয়ে কেন রাজ্য ও রেলের মধ্যে এখনও কোনও বৈঠক হল না? কেন কোনও উদ্যোগ দিচ্ছে না রেল ও রাজ্য সরকার৷ সাধারণ জনতার রুজিরুটির প্রধান মাধ্যমকে কেন্দ্র করেও সংঘাতের রাজনীতি? প্রশ্ন উঠছেই৷
